Hạ tầng nghìn tỉ tăng sức hút cho Bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu 

Sức bật từ “bệ phóng” hạ tầng

Là 1 trong những những địa phương có tốc độ cách tân và cải tiến và phát triển kinh tế sôi động nhất Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Bà Rịa – Vũng Tàu mong chờ sẽ còn lột xác mạnh mẽ trong khoảng thời gian sắp tới đây khi đón “cơn mưa” hạ tầng giao thông quan trọng.

xa lộ Biên Hòa – Vũng Tàu đang được đẩy nhanh tiến độ

Tháng 6/2023, dự án Bất động sản Bất động sản Bất động sản xa lộ Biên Hòa – Vũng Tàu với chiều dài 53,7km, tổng vốn đầu tư hơn 18.000 tỉ đồng chính thức được “bấm nút” bắt đầu xây. chuẩn bị, khi đã đi vào hoạt động vào năm 2025, tuyến xa lộ này sẽ giảm bớt cho quốc lộ 51, rút ngắn thời gian đi lại từ TP.HCM, Đồng Nai đến các khu vực của Bà Rịa – Vũng Tàu.

Đầu năm 2023, lãnh đạo tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũng đã có buổi làm việc để nghe báo cáo về phương án tuyến, số lượng, vị trí ga, depot của Dự án đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu.

dự kiến tuyến đường sắt này có chiều dài dao động 65km, điểm đầu tại ga Trảng Bom, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai và điểm cuối tại Cảng quốc tế Cái Mép – Thị Vải. Tổng mức đầu tư dao động 50.822 tỉ đồng, theo phương thức PPP.

theo nhiều chuyên gia, đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ hỗ trợ giải bài toán logistics cho tất cảng Cái Mép -Thị Vải cũng như Nhóm cảng biển số 5. Đồng thời, tăng năng lực giao thông, thương mại và kích thích thị trường bất động sản khu vực.

Với vị trí nằm liền kề sân bay quốc tế Long Thành, Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ được hưởng lợi rất lớn khi sân bay có công suất lên đến 25 triệu hành khách mỗi năm đi vào hoạt động năm 2026.

Mới đây, những hạng mục chính của sân bay Long Thành gồm nhà ga sân bay, đường cất hạ cánh đã được chủ đầu tư, nhà thầu bắt đầu thi công.

Một hạ tầng quan trọng khác là đường Vành đai 4 đi lại Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM và Long an cũng đang được các địa phương lên có kế hoạch triển khai.

Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu với chiều dài hơn 18km đã được UBND tỉnh thống nhất chọn phương án mặt cắt ngang 27m với tổng kinh phí 8.100 tỉ đồng để đề xuất, báo cáo Bộ GTVT tham khảo.

Trong tháng 6/2023, cầu Phước An gần 5.000 tỉ đồng đi lại đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải (thị xã Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu) với huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai cũng đã được bắt đầu thực hiện thi công.

Sau lúc hoàn tất, cầu Phước An sẽ khởi tạo nên mạng lưới giao thông liên vùng đi lại khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải với cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ ĐBSCL và khu vực kế bên đến cụm cảng Cái Mép – Thị Vải.

Tuyến đường ĐT 944 đang được đầu tư mở rộng

ngoài các dự án trên, mạng lưới hạ tầng giao thông của Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ còn được kết nối hoàn tất Bên cạnh đó lúc cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường ven biển ĐT 944…hoàn tất đưa vào khai thác.

Toạ độ hút nhà đầu tư BĐS

Trong định hướng cải tiến và cải cách và phát triển giai đoạn 2021-2025, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đặt mục tiêu phát triển ngành du lịch theo hướng bền vững, rất chất lượng, đưa du lịch là 1 trong các 4 trụ cột kinh tế quan trọng của địa phương.

Với tài nguyên là những bãi biển đẹp, địa hình đa dạng đồi núi, rừng nguyên sinh, nhiều địa danh lịch sử… theo thống kê hiện nay địa phương này đón từ 15 – 16 triệu lượt khách mỗi năm.

Bà Rịa – Vũng Tàu đặt mục tiêu đến năm 2025 lôi kéo dao động 37,7 triệu lượt khách du lịch, trong đó có khoảng 28,92 triệu lượt khách tham quan; 8,78 triệu lượt khách lưu trú.

Để đạt được kế hoạch trên, Bên cạnh việc phát triển hạ tầng, trong những năm qua Bà Rịa – Vũng Tàu đã kêu gọi nhiều cty trong nước và quốc tế đầu tư các dự án nhà ở nghỉ dưỡng cao cấp, nhiều tiện ích – dịch vụ giải trí, mua sắm.. cùng với đó là hàng loạt chương trình quảng bá hình ảnh du lịch của địa phương đến du khách trong nước và bạn bè quốc tế.

Ngoài du lịch, ngành công nghiệp cũng được Bà Rịa – Vũng Tàu xác định là 1 trong các những trụ cột kinh tế quan trọng. Trên địa bàn tỉnh hiện có 15 khu công nghiệp với tổng diện tích gần 8.500ha. cho đến tháng 6/2023, Bà Rịa – Vũng Tàu có 449 dự án đầu tư nước ngoài với tổng vốn đầu tư đăng ký 30.481,61 triệu USD.

Việc có không ít khu công nghiệp lôi kéo hàng chục nghìn công nhân và chuyên gia đến làm việc là động lực quan trọng, thúc đẩy phát triển các dự án phục vụ nhu cầu thuê, ở, kinh doanh…

BĐS Bà Rịa – Vũng Tàu lọt vào tầm ngắm của nhiều nhà đầu tư

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, với vị trí chỉ cách TP.HCM khoảng hơn 1 giờ đi đến bằng ô tô cùng nhiều tiềm năng về du lịch – công nghiệp, Bà Rịa – Vũng Tàu đang trở thành “địa chỉ vàng” của các nhà đầu tư BĐS.

Ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, Giám đốc bộ phận nhà ở CBRE từng nhận xét, xu hướng nghỉ dưỡng cuối tuần đang phát triển. Nhiều người sẽ quyết định các khu vực kế cạnh trung tâm, đặc biệt khi hạ tầng phát triển, việc di chuyển đến các khu vực này sẽ thuận lợi hơn. Trong đó, có thể kể đến các thị trường Bà Rịa – Vũng Tàu, Phan Thiết….

Trong bối cảnh nguồn cung tại nhiều địa phương khác đang khan hiếm, tại Bà Rịa – Vũng Tàu thị trường Bất động sản lại đang có sự đa dạng phân khúc từ nhà phố, căn hộ, condotel… phù hợp với nhu cầu để ở lẫn đầu tư mãi mãi.

Chuyên gia đầu tư bất động sản Phan Công Chánh cũng cho rằng, 10-20 năm tới sẽ là thập kỷ của bất động sản đô thị vệ tinh. Đặc biệt, những địa phương vệ tinh có biện pháp thúc đẩy mạng lưới giao thông, tiện ích, sức hút đầu tư, có tiến độ tăng cường kinh tế vùng sẽ là điểm đến trong một thập kỷ tới.

Kết quả một khảo sát những đô thị vệ tinh được chú ý nhất về đầu tư bất động sản khu vực Đông Nam Bộ cho biết thêm, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương nằm trong Group những thị trường đang sức hút sự để ý lớn nhất của nhà đầu tư.

Riêng với phân khúc nhà phố, biệt thự tại Bà Rịa – Vũng Tàu đang có lượng khách tìm kiếm tăng vọt so với cùng kỳ năm trước.